غلطک|رولیک|نوار نقاله

غلطکها که عموما ً فی می باشند در دو سر دستگاه نقاله نصب می شوند که یکی متصل به شفت موتور است و از نیروی موتور برای به گردش در آوردن تسمه بوسیله ایجاد اصطکاک با سطح زیرین تسمه استفاده میکند و دیگری در انتهای نوار نقاله است که نیرویی به تسمه وارد نمی کند و صرفا برای این امست که تسمه نقاله را به سمت برگشت هدایت کند (غلطک هرزه گرد). رولیکها در واقع غلطکهایی هستند که در بعضی از دستگاه های نقاله نقش صفحه زیرین و هدایتگر ویا کمک دهنده نوار نقاله را دارند. رولیکهای وسط خط نقاله هرزه گرد هستند باعث روانتر شدن حرکت و همچنین تحمل وزن تسمه و بار روی آن را دارند.

قطر و طول و نوع شفت غلطک و رولیک وابسته به کاربرد آن می باشد و بر اساس نوع طراحی دستگاه نقاله مشخص می شود.

جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.

همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخش محصولات وبسایت دیدن فرمائید.